Мы так живём. Оптимистический роман из будущего. Книга 1. Андрей Петрович Алфёров
где ценятся любовь и дружба, доброта и взаимопомощь, где нет войн и голода, где люди живут с радостью и устремлением в будущее.
Мы продолжаем изучать Землю и исследуем океанские глубины. В океанах мы построили целые научные институты с городами, в которых живут исследователи. Мы стремительно проникаем в глубины Космоса. Мы давно освоили полёты к Луне и Марсу. На этих планетах работают наши, небольшие пока, экспериментальные фабрики и заводы. Работают учёные.
На Марсе работает лаборатория, которая изучает взаимосвязь пространства и времени во Вселенной. Учёные лаборатории уже близки к открытию законов, применение которых позволит осуществлять дальние космические перелёты за короткое время. Ожидается, что полёты к другим звёздным системам будут такими же быстрыми как сегодняшние полёты к Луне и Марсу.
Наши лунные и марсианские базы пока приходится размещать под куполами, чтобы искусственно поддерживать нормальные условия для жизни. Но на Луне работают учёные, которые занимаются проблемой создания атмосферы. Для этого надо много энергии и солнечные энергетические установки начали монтировать на орбите Луны, а в подлунной экспериментальной лаборатории строится первая энергетическая гиперонная станция. Расчёты учёных показывают, что её энергии будет достаточно для создания и удержания атмосферы с нормальным давлением.
На Земле же идёт обычная жизнь. Мы влюбляемся и женимся, у нас рождаются дети, которых мы водим в детские садики, потом в школу. Потом наши дети становятся взрослыми и получают профессию. Потом мы работаем уже вместе и всё время продолжаем учиться.
Наши моральные и духовные принципы, передаваемые через воспитание, обучение, культуру и искусство, обеспечили высокое духовное развитие людей. Вслед за развитием морали и духовности, быстро стала развиваться наука и экономика. Мы уже достигли состояния всеобщего изобилия. Мы не пользуемся деньгами – их роль сошла на нет. Мы живём по простому правилу – чем больше каждый сделает для общества, тем больше общество сделает для каждого.
Ещё много интересного происходит в нашем мире. Поэтому, дорогой читатель, устраивайтесь поудобнее, и мы начнём нашу повесть о том, как мы живём.
Лодочная база «Буревестник»
Лёнька бежал к трамвайной остановке. Ему надо было успеть к восьми.
– Куда спешишь, Лёня?
– Здравствуйте, Николай Николаевич, я на тренировку.
– Смотри, аккуратнее на дорогах!
– Хорошо.
Николай Николаевич был другом Лёнькиного прадедушки и знал Лёньку с рождения.
Лёнька успел запрыгнуть в трамвай и дверь за ним закрылась.
Лёнька уже три месяца занимался академической греблей. Набор в секцию был в начале марта и сегодня они со своей командой впервые самостоятельно должны выйти в плавание на лодке со смешным названием «фофан», ударение на «а». Лёнька не хотел опаздывать в такой день.
На трамвае было ехать минут пятнадцать, затем бегом через мост. Лодочная гребная база располагалась недалеко от моста.
Вообще-то Лёнька живёт на окраине города, но трамваи, идущие со скоростью ста двадцати километров в час, быстро доставляют пассажиров. Останавливаются трамваи только тогда, когда пассажир нажимает кнопку остановки или, тогда, когда на остановке есть люди, ожидающие трамвая. Трамвайные пути полностью изолированы от других дорог и тротуаров, поэтому автоматизация была введена на трамваях раньше всего. Водителей в трамвае нет, есть только разные датчики и камеры.
Лёнька поднялся на второй этаж, на котором были прозрачные стены и крыша. Все дети любят ездить на втором этаже. Тут чувствуется скорость, и когда сидишь в мягком кресле, кажется, что ты паришь над землёй.
Трамвай остановился возле моста, Лёнька выскочил из него и прыгнул на движущийся тротуар, который шёл через мост.
База «Буревестник» находилась на речном острове, между двумя рукавами реки. На острове располагались зоны отдыха, лодочные станции, дневные пансионаты и пляжи. Остров вытянулся вдоль реки на пять километров. В поперечнике он был километра два.
Лёнька заскочил в раздевалку, когда все уже переоделись в спортивную форму. В Лёнькиной команде было пять человек – четыре гребца и один рулевой. Все ребята, как и Лёнька, пришли в секцию в марте.
Сегодня до обеда они должны были на фофане пройти вокруг острова. Фофан – это специальная шлюпка, для тренировки гребцов академической гребли. На ней оборудованы банки – сиденья на колёсиках, похожие на тележки. На корме есть место для рулевого. В секции было два фофана – один на четыре гребца, другой – на восемь. Лёнькина команда готовилась стать командой парной четвёрки, поэтому они тренировались на меньшем, четырёхместном фофане.
До этого, они самостоятельно ходили только на железном понтонном плоту. Плот тоже был оборудован банками, но двигался он очень медленно, и далеко на таком тяжёлом плоту было не уплыть. Он предназначался для того, чтобы новички набрали силу.
Сегодня была суббота и день обещал стать тёплым и солнечным, к тому же начались летние