Мы так живём. Оптимистический роман из будущего. Книга 1. Андрей Петрович Алфёров
на шоссе, Игорь разогнался до двухсот двадцати километров в час и в аэропорту братья были через двадцать минут. Оставив машину на парковке, они пошли в здание аэропорта.
Раньше машины ездили на бензине, а сейчас все машины электрические. Они ездят на электрических батареях. Одной зарядки батареи хватает почти на год. Как только электричество в батарее подходит к концу, автомобильный компьютер подаёт сигнал в транспортную службу. Работник ближайшей автостанции приезжает за машиной и отвозит её на станцию. Пока батарея заряжается, механики и электрики проводят техническое обслуживание. После зарядки батареи, машину отгоняют на какую-нибудь ближайшую стоянку.
В системе нашего общественного транспорта, в основном, используются легковые Москвичи, Победы и Волги. Если требуются грузовики, то их заказывают в транспортных предприятиях.
Игорь с Лёнькой пошли на посадку и через полчаса уже взлетели. До Афин было тридцать минут лёту. Когда самолёт приземлился, ребята прошли на стоянку, взяли Волгу и поехали на пристань в город Рафина. Пионерский лагерь располагался на острове Миконос, и к нему надо было плыть на судне. До Миконоса из Рафины ходил экраноплан «Альбатрос».
Игорь вёл машину по почти пустой дороге, которая пролегала между невысокими пологими холмами. Холмы были покрыты низкой густой травой. Местами встречались группы кустов. Из травы в некоторых местах проступали голые камни. Небо было голубым, только на горизонте виднелись белые облака. Было тихо и казалось, что сейчас с этих холмов спустится отряд древних греческих воинов в блестящих доспехах с щитами и копьями.
В Рафине на пристани Игорь с Лёнькой прочитали, что до отправления «Альбатроса» оставался ещё час. Они припарковали машину на стоянке и пошли гулять по городу. Походили по нешироким улочкам с белыми домами, и Игорь говорит:
– Лёнька, а что мы ходим бесцельно? давай найдём какую-нибудь харчевню и пообедаем.
Обстановка небольшого приморского городка создавала свою стилистику, и Игорь сказал «харчевню». В Москве такое слово ему бы даже в голову не пришло, а здесь слетело с губ непроизвольно.
Они стали искать харчевню, но на пути им встретилась только таверна. Она называлась «Нталлас».
– Ну, таверна, так таверна, – решили братья, – наверное, таверна, даже лучше, – и зашли внутрь.
Здесь подавали блюда греческой кухни, всё оказалось очень вкусным. После обеда Игорь с Лёнькой направились к пристани.
«Альбатрос» уже стоял возле причала, и посадка началась. Ребята заняли места поближе к стене. Стена была от пола до потолка прозрачной и открывала вид на море. По корабельной трансляции объявили отплытие и экраноплан стал медленно отходить от причала. Развернувшись в сторону моря, он стал набирать скорость. Сначала он глиссировал и в стороны разлетались огромные потоки брызг. Потом, внезапно брызги исчезли и экраноплан полетел над водой на высоте трёх-четырёх метров.
Пассажирские кресла в экраноплане располагались рядами по шестнадцать кресел