Высокоскоростные железные дороги, изменившие Китай. Жунли Дай
дорог, в поднятии духа борьбы новой эпохи, и в дальнейшем развитии китайских высокоскоростных железнодорожных магистралей.
Что такое культурный код высокоскоростных железных дорог? Китайские высокоскоростные магистрали появились не на пустом месте, они берут свое начало из практического опыта новаторства большого количества железнодорожников, из своевременного технического заимствования, из непоколебимого движения вперед на встречу трудностям и смелого их преодоления, из влияния модной современной культуры и мировых тенденций, и в еще большей степени из постоянно растущей совокупной государственной мощи Китая, из нашего социалистического строя и политики реформ и открытости.
Культура ВСМ в первую очередь зародилась в традиционной культуре Китая, которая и является корнями и основой культуры китайских высокоскоростных железных дорог. Многие считают, что высокоскоростные магистрали это одна из самых передовых высоких технологий современности, никак несвязанная с традиционной культурой Китая. Но автор считает, что это своего рода когнитивное искажение. В жилах бесчисленных строителей и проектировщиков ВСМ течет китайская кровь. Именно традиционная культура китайской нации воспитала одно за другим поколения железнодорожников, следующих духу борьбы, заложенному в традициях Китая, и своими силами продвигающихся вперед в упорной и настойчивой борьбе. В самый ключевой и ответственный момент развития китайские ВСМ решительно заимствовали зарубежные технологии и, стакиваясь с трудностями, не ждали ни чьей помощи, бросали вызов самим себе, не отступали и шли вперед, несмотря ни на что.
Работы по точной корректировке во время укладки безбаластного пути (фото: Чэнь Тао)
Культура ВСМ также происходит из культурных традиций, сформированных самой железной дорогой. С начала 20-го века, когда Чжан Тянью сделал новаторский вклад в развитие нашей страны и до первого поколения строителей и проектировщиков железных дорог Нового Китая, усердно прокладывающих путь и преодолевающих препятствия, продираясь сквозь тернии, железнодорожники сформировали дух железных дорог – «безопасность и высокое качество, прекрасные дороги, сильная страна», который теперь превратился в культурный код китайских ВСМ. С момента основания Нового Китая железные дороги нашей страны всегда имели традицию культурного образования со своими нормами, и преуспели в искусном совмещении повседневной работы с техническим образованием, и как следствие сформировали уникальную «культуру железных дорог». Это особый источник духа непрестанного развития китайских железных дорог, а также и духовный импульс инновационного развития китайских высокоскоростных железных дорог. В самом начале реализации политики реформ и открытости такое культурное образование воспитало строителей, работающих на железной дороге с 50-х годов по 80-е годы 20-го века. После политики реформ и открытости, в 90-х годах 20-го века только присоединившиеся к