Высокоскоростные железные дороги, изменившие Китай. Жунли Дай
магистралей Китая, которую должны завершить к 2030 году.
7
Сокращенно «Третий желдорпроект», в 2017 году был переименован в Китайскую корпорацию проектирования железных дорог.
8
Сокращенно «Наньчэ Циндао Сыфан», данная компания в 2015 году сменила название на АО «Подвижные составы железных дорог Чжунчэ Циндао Сыфан».
9
Сокращенно Компания «Танчэ», данная компания 1 июня 2015 года была переименована в ООО «Подвижные составы Чжунчэ Таншань», сокращенно «Чжунчэ Таншань».
10
Данный раздел составлен на основе материалов, предоставленных ООО «Китайский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта».
11
Железная дорога Ханчжоу – Шэньчжэнь. – Прим. переводчика.
12
Данный раздел составлен на основе материалов, предоставленных ООО «Китайский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта».
13
Данный материал составлен на основе материалов, предоставленных академиком Фу Чжихуанем.
14
Отрасли «заката» – традиционные, зрелые отрасли промышленности, роль которых в экономике постепенно снижается в пользу «восходящих» отраслей из-за устаревших технологий и снижения спроса на продукцию.
15
Федеративная Республика Германия, это название использовалось до объединения Германии – присоединения ГДР к ФРГ в 1990 году.
16
Речь идет о скорых грузовых поездах, курсирующих по магистралям основных городов, портов, гаваней, где для них организованы конкретные места загрузки, определена рабочая линия, определены рейс, время и стоимость перевозок.