Боевой разворот. И-16 для «попаданца». Александр Самохвалов
очень и сложно. За одним небольшим исключением. В моем, что интересно, лице. Которое очень даже не против. Но!
– Товарищ майор, вы сказали, их как-то уж очень задолго до цели встречали? Оба раза?
– Вроде так. Пилот немного успел рассказать. Вечная ему память.
– Я вот читал, есть такая штука… радиолокатор называется. С ее помощью можно аж за сотни километров самолеты ну вроде как видеть. Причем чем выше летишь, тем лучше тебя видно. Англичане такие вот хреновины использовали уже. Пишут, во многом именно из-за этого у немцев не получилось тогда с ними. А если немцы теперь… такое вот… у того моста развернули?
– Костик, ты с каких это пор умные книги читать начал? – Фролов с подколкой. Ни фига себе, репутация у дедули… который пра. Ну да ничего, исправимся… Какие наши годы.
– А это и не книга была. В отпуск ехал, живот схватило. Прям в поезде. Захожу в сортир, а там журнал драный лежит. Без обложки. Не то «Знание – сила», не то «Наука и жизнь», не то еще что в этом роде. Сидеть до-о-олго пришлось, вот и прочел. Со скуки да с тоски.
Минут, наверное, пять пришлось переждать, пока ржанье утихло.
– Там еще написано было, в журнале том, что низколетящие самолеты эта штуковина хуже видит, чем те, что на высоте. Так вот я и думаю, а что, если нам вылететь четверкой, на 15-х, пройти туда низэнько-низэнько, а опосля, километров за десять, я пойду высоту набирать, а остальные, натурально, сразу по зениткам вдарят. А потом и я – с пикирования… и в ослепительно-белом фраке[61]. Шутка.
– Можно и так, – комполка, – ты банкуешь, тебе и решать. Кстати, а шо це такэ за фрак ты гуторил?
Рассказал. Поржали. Тоже надо. Напряга сбавить.
– Да, и вот еще. Баки мне лучше не полные заливать. Чтоб туда, обратно и еще чуть-чуть. Тогда и перегруза большого не будет.
Сказано – сделано. Минут буквально через двадцать – едва перекусить успел – взлетаем, натурально, вчетвером и идем на запад. Низко. Метрах в пятидесяти, навроде как прошлым утром. Снова мелькает под крылом Жабинка, потом вдоль железки, вот и Брест уже – пора высоту набирать. Мне. Нас не ждали. В наборе подотстал малехо и теперь наблюдаю, как тройка И-15 бис долбит РСами не успевшие выстрелить зенитки. Вот и моя тыща. Мост почти подо мною уже. Нет, это не узенькая ленточка. Скорее мохнатая такая колбаска. Ферменный сплошной – кажется, это так называется… Раздолбать такой нелегко будет. Впрочем, явно не тот, что через Босфор… Там работка куда как покруче была… бы. Так, чуть поодаль, в километре где-то, на возвышении наблюдаю странную конструкцию. Вроде большого круглого уха. Видимо, это и есть та самая РЛС[62]. Не так уж и не похожа. На современные. Мне. Однако пора в пике. Газ не убавляю. Под истошный вой движка пролеты моста напрыгивают стремительно, чуть поправляю курс, в слабой надежде влепить гостинец под опору, и уже пора кнопку сброса. Едва успев вывести изрядно полегчавшую машину, на скорости проскакиваю до РЛС почти мгновенно, однако успеваю всадить в том направлении хорошую очередь из обоих стволов. Кажется, попал.
Человек предлагает цирковой аттракцион: «Играет бодрая музыка, и под купол цирка поднимается огромный шар с дерьмом. Туш, затем барабанная дробь. Шар взрывается. Первый ряд – в говне. Второй ряд – в говне. Весь цирк – в говне. И тут выхожу я – в ослепительно-белом фраке.» Не так чтобы очень смешно, зато ситуация вполне себе жизненная.
Первыми применили РЛС англичане – в ходе Битвы за Англию 1940 года. Очень эффективно. Некоторое время считалось, что у немцев РЛС нету. Оказалось, есть, о чем англичане узнали в мае 1941 года, обнаружив, что «Бисмарк» продолжает вести прицельный огонь и в тумане. Российские РУС-2 «Редут» применялись с начала 1941 года. Под Брестом могли в принципе использоваться РЛС FuMG 39 Würzburg или FuMG 39T Darmstadt. У обоих будка вращается вместе с круглой решетчатой антенной на общем бетонном основании. Хотя данных об использовании немцами таких РЛС в первые дни ВОВ найти не удалось.