Великий и Ужасный – 4. Евгений Капба
мне на сей раз попался прелюбопытный.
– Лещ? Я правильно сказал? Ну, слап! Постчйотчина! – У него внезапно прорезался акцент.
– Даже слишком правильно! Говоришь – год в России? И так приспособился?
– Импровизируй, адаптируйся, преодолевай! – вдруг выдал этот странный эльф как будто в воздух. – Давай отвернись – я сделаю свои грязные дела. Скоро нас позовут на работу!
– Товарищ, я вахты не в силах стоять, —
Сказал кочегар кочегару, —
Огни в моей топке совсем не горят,
В котлах не сдержать больше пару! —
ревел я, орудуя огромной совковой лопатой.
Эльф ржал и знай успевал открывать топки и следить за вентилями и термометрами, чтобы отопительную систему не разорвало к японой матери. Он тут был уже опытный, не одну смену уголек кидал за плохое поведение. Идея немного взбрыкнуть и устроить итальянскую забастовку, максимально эффективно исполняя свои обязанности, и тем самым нанести ущерб пенитенциарной системе Государства Российского пришла к нам чуть ли не одновременно. Пожалуй, в тот самый момент, когда мой сокамерник первый раз воскликнул: «Ёлки!», осознав мои возможности в роли экскаватора. Татау под обмотками полыхали золотом, я кидал уголь быстрее, выше, сильнее, да к тому же еще – добровольно и с песнями! Куда там работничкам, которые тут колупались до этого…
И мы решили дать жару! Ударить трудоголизмом по произволу тюремного начальства.
Вся суть местной работы для заключенных содержалась в одной меткой армейской поговорке про то, что чем бы солдат ни занимался – лишь бы задолбался. И транспортеры для угля тут в теории работали – но на практике их самым наглым образом отключили от питания. А зачем тратить электроэнергию, если в доступе – бесплатная рабочая сила, которую нужно утомить до последней крайности?
Таго Гваун Промилле… то есть – Амилле – прозябал в заточении больше месяца и знал, какая кочегарка отвечает за те или иные помещения. Эта, например, была напрямую связана с административными кабинетами и казармами для охраны.
Работало это всё очень просто: три котла, три топки. Грузовик выгружает уголь в бункер снаружи, через трубу черные куски ископаемого топлива сыплются на транспортер и… И должны были бы автоматически доставляться к месту горения, но хрен там! С замершего транспортера один черный урук в грязном красном комбезе с лопатой в руках с энтузиазмом загружает его в топки. Благо тут помещение размером всего-то примерно пять на семь метров, особенно далеко ходить-бродить не надо.
Так-то мы должны были грузить вдвоем, поддерживая необходимую температуру в системе двенадцать часов подряд, обедая сухпайком по очереди. Но, попробовав так и эдак, эльф признал – КПД будет выше, если он возьмет на себя роль помогатора. Вовремя открытая и закрытая дверца топки – это минус потери тепла у нас и шажочек к адскому пеклу там, наверху. Конечно, он тоже брал в руки лопату – в основном для того, чтобы нагрести из трубы угля на ленту стоящего транспортера, если полезное