Пороги. Олег Васильевич Опрышко
какое-то время за работой крановщика, Валерка спустился в кают-компанию и устроился на широком диване, подложив под голову чей-то ватник и, прислушиваясь к переменному рокоту главного дизеля, вскоре задремал, изредка просыпаясь, если звук двигателя становился равномерным продолжительное время.
Разбудила его внезапная тишина. Валерка взглянул на часы. Ночная смена закончилась и крановщик, заглушив главный двигатель, сидел здесь же за столом и заполнял вахтенный журнал.
– Вставай, начальник, пора наряд закрывать.
– Много выгрузил?
– Караван снял, и из трюма почти половину.
– Мало, я рассчитывал только в кормовом подзоре останется. Сменщиков на том берегу не видать?
– Пока не было видно. Сегодня воскресенье, автобусы реже ходят.
– Ладно, приедут, куда они денутся. Давай смотреть, куда будем время списывать. В нормативы опять не уложились, и сигнальщик всю смену бездельничал, хоть и не по своей воле. Снова мне выговор за вас получать.
– Ну, извини, с кем не бывает. Напиши, что трос меняли, и я в журнале отмечу.
– Эдак, вот, вы меня под монастырь и подводите, – припомнил Валерка крановщику его недовольство ночным происшествием.
Вскоре приехала новая смена и всё пошло своим чередом, но после окончания выгрузки, как только Валерка прибыл на район, его вызвал начальник.
– Валерий Михайлович, почему у вас на причале опять превышение норм выгрузки?
– Да по разным причинам, порой заводская лесотаска сломается, а акватория для выгрузки маловата, вот и приходится нам ожидать, другой раз и кран поломается. Всякое бывает, – не зная, какими сведениями располагает начальник, уходил от прямого ответа Валерка.
– Ну, а в субботу, что за история приключилась при выгрузке лихтера 1254?
– Да ничего особенного. Вечерняя смена успешно справлялась, а в ночную смену была небольшая задержка, но потом наверстали.
– Мне доложили, что крановщик был пьяным, а вы покрываете его.
– Ну, нельзя сказать, чтобы совсем пьяным был, просто с остаточными явлениями, а вызывать другую смену ночью вообще не было смысла. Они только к утру бы прибыли, – оправдывался Валерка, лихорадочно соображая, какая сволочь его заложила, и что ещё известно начальнику района.
– Но при этом записали в наряде, что ремонтировали трос. Так или нет?
– Записал. Было дело, но моторист-то с грузчиком не виноваты, что простояли час, да и крановщик наверстал потом упущенное.
– Мало того, что покрываете пьянство, вы ещё и приписками занимаетесь. Объявляю вам выговор и лишение премии, а наряд на эту смену перепишите с указанием времени простоя. Всё, можете идти.
Валерка вышел из диспетчерской, присел на скамейке и закурил.
«Ну, и где я прокололся, – рассуждал он, глубоко затянувшись, раскуривая сигарету, – что я сделал не правильно? Правду говорят, если хочешь иметь неприятности,