Смертельно опасная триада, или Всё о дорожной безопасности. Евгений Петрович Ищенко
трех установленных под определенными углами зеркал, размещенных внутри трубчатого кожуха. Кожух фиксируется на шлеме так, чтобы нижнее зеркало было точно над глазами мотоциклиста. Применение новинки значительно повышает безопасность мотоциклистов, а это, напомню, молодые люди. Нашим мотоциклистам такие зеркала, видимо, ни к чему. В продажу они, похоже, не поступали. А может, чересчур дорого стоят?
И еще один добрый совет автомобилистам. Пусть спокойствие и вежливость станут вашими главными качествами на дороге. Как показывают исследования, у хладнокровного и внимательного к окружающим водителя реакция в критической ситуации всегда лучше, чем у нервозного и грубого. Психолог Е. Милерян проанализировал 10 тыс. автокатастроф и установил, что наименьшее число аварий допускают водители, имеющие семьи и ведущие нормальный, упорядоченный образ жизни. В отличие от них, учащиеся и молодые водители совершают почти в 2 раза больше аварий. «Рекордсмены» трагических ДТП — люди, ведущие неупорядоченный и аморальный образ жизни, потенциальные алкоголики, неврастеники и т. п. Они совершают в 3 раза больше аварий, чем водители, ведущие себя нормально.
В известной мере можно сказать, что человек управляет автомобилем так, как живет. Другими словами, не хотите погибнуть в салоне своего авто и стать виновником гибели других людей, меняйте образ жизни с привычного разбросанного и импульсивного на нормальный, размеренный. Привыкайте к порядку во всем! Это, конечно, трудно, но пожалейте себя любимого.
У «быстрых» водителей более медленная реакция — установили в ходе экспериментов специалисты из Мюнхенского университета (ФРГ). Водителям на разных скоростях следовало сохранять постоянную дистанцию до идущей впереди машины. Результат исследований: увеличение собственной скорости оказывает явное воздействие на реакцию человека, сидящего за рулем, замедляя ее. Например, при возрастании скорости от 50 до 70 км в час время реакции увеличилось с 1,14 до 1,7 секунды. Заметно!
Вы сильно поругались с женой, хлопнули дверью, выбежали на улицу и сели в машину, чтобы мчаться, куда глаза глядят. Но умное электронное устройство решило, что вы слишком расстроены, чтобы вести автомобиль. И мотор не завелся. Естественно, некоторые самовлюбленные водители завопят о покушении на их права. Однако в цитадели демократии Англии внедрение этого умного изобретения продолжается. В ряде британских автобусных компаний введено обязательное тестирование водителей перед выездом на линию посредством участия в видеоиграх. Компьютер, таким образом, проверяет физическое и эмоциональное состояние людей и решает, можно ли им доверить рулевое колесо.
Возвращаясь в парк после многочасовых поездок по очень суматошным улицам Дели, водители автобусов не спешат идти домой. По окончании рабочего дня их ожидают занятия йогой. Курсы дыхательной гимнастики и медитации введены по рекомендации столичной транспортной корпорации, которую до этого резко критиковали за «безразличное