Пишу иск лючительно по памяти… Командиры Красной Армии о катастрофе первых дней Великой Отечественной войны. Том 1. Отсутствует
полуострова Койвисто дивизия и собранные разрозненные группы других дивизий были эвакуированы самоходными морскими баржами в Кронштадт.
Район посадки в баржи обстреливался противником минометным и пулеметным огнем.
Стоило больших усилий по наведению порядка в районе посадки личного состава на самоходные баржи, при непосредственном соприкосновении с противником на протяжении трех суток.
Необходимо отметить как отрицательный момент с пополнением. В дивизию раза два-три прибывало пополнение, плохо обученное и без оружия.
КРАТКИЕ ВЫВОДЫ.
В начале наступления противник собрал преобладающие силы и не встретил серьезного сопротивления, в глубине обороны действовал активно, имел некоторый успех.
115 стр. дивизия в течение многих дней в упорных боях нанесла серьезные поражения противнику. Отдельные подразделения дрались в узлах сопротивления, переходя в контратаки, до последнего патрона. На протяжении всего времени оборонительных боев на границе левофланговый 638 сп, опираясь на Ур. Энсо, не оставил своих позиций.
Очень трудно вспоминать боевые героические дела отдельных командиров, солдат и подразделений через 15 лет, тем более, что никаких записей, к сожалению, не сохранилось.
Некоторым успешным действиям частей и дивизии в целом способствовало то, что части, командиры и их штабы были хорошо подготовлены в тактическом отношении, понимали свою задачу и был проявлен высокий патриотизм своей родине и ненависть к врагу.
Основные причины некоторых неудач в боевых действиях дивизии в приграничном сражении в начальный период войны можно характеризовать следующим:
– мало сил и средств для занятия широкой полосы обороны /свыше 40 км/ в лесистой местности и отсутствие резервов;
– недостаточное взаимодействие между соседними дивизиями и погран. отрядами в ходе боя, особенно, когда противник прорвал оборону;
– отсутствие разведывательных данных о противнике;
– слабая организация материального обеспечения дивизии в ходе боя;
– не было авиационной поддержки и связи с авиационными начальниками;
– отсутствие прочной и бесперебойной связи со старшим командиром и его штабом.
Это все то основное, что сохранилось в моей памяти.
ГЕНЕРАЛ-МАЙОР автограф /КОНЬКОВ/
«12» июня 1956 года
________________________________________________
ЦАМО, фонд 15, опись 725588, дело 29, листы 128–135.
________________________________________________
В. Прибалтийский особый военный округ
★ Полубояров П.П. – начальник автобронетанкового управления Прибалтийского особого военного округа.
★ Деревянко К.Н. – помощник начальника разведывательного отдела штаба Прибалтийского особого военного округа.
★ Афанасьев П.В. – заместитель начальника инженерных войск Прибалтийского особого военного округа.
Полубояров Павел Павлович
16.06.1901-17.09.1984