Энциклопедия юридическая в 15 томах. Том 8 (К-Л). Рудольф Левонович Хачатуров
происшествий на море возникает необходимость в оказании спасательных операций терпящим бедствие людям и судам. Основаниями для получения вознаграждения за оказание помощи на море условия, сформулированные в ст. ст. 261—263. К ним относятся следующие условия:
– право на вознаграждение возникает только при совершении определенных действий, которые квалифицируются в качестве спасения и должны быть отграничены от других действий обязательным наличием опасности для спасаемого объекта;
– право на вознаграждение имеют спасательные действия, которые имели полезный результат (были спасены судно или груз). Такой принцип закреплен в Международной конвенции для объединения некоторых правил относительно оказания помощи и спасания на море 1910 г.9;
– право на вознаграждение возникает только за спасение имущества, а не людей (при этом спасатели людей имеют право на справедливую долю в вознаграждении за спасенное имущество наравне со спасателями имущества);
– право на вознаграждение имеют только спасатели, для которых спасание не являлось их прямой обязанностью;
– право на вознаграждение имеет место только в том случае, если спасение осуществлялось с прямого или подразумеваемого согласия владельца спасенного имущества.
Вознаграждение за спасение включает оплату услуг спасателей, расходы, произведенные в целях спасания, а также плату за хранение спасенного имущества (ст. 267).
Оплата услуг спасателя означает уплату ему суммы за оказанные им услуги по спасанию помимо компенсации расходов, понесенных в целях спасания. Оплата услуг состоит из вознаграждений, предусмотренных для экипажей судов спасателя, других лиц, участвовавших в спасании, а также самого судовладельца.
К расходам спасателя относят издержки по содержанию своего судна в процессе спасательной операции (например, расходы на топливо, воду и т.д.), стоимость израсходованных для спасания материалов (например, тросы, доски и т.п.), убытки от повреждения механизмов и машин своего судна, причиненных в процессе спасания и др.
Плата за хранение спасенного имущества может рассматриваться как определенный вид расходов спасателя, но, в то же время, не является частью вознаграждения за спасение, поскольку производится не в целях спасания, а его является прямым его следствием.
Вознаграждение за спасение не может превышать стоимости спасенного имущества (ст. 269) иначе спасение, подвергавшегося опасности судна или другого имущества было бы для их владельца более благоприятно, чем его гибель.
Глава XVI. ПРЕДЕЛЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СУДОВЛАДЕЛЬЦА
Статья 273. Судовладелец отвечает по своим обязательствам принадлежащим ему имуществом, на которое по законодательству Союза ССР и союзных республик может быть обращено взыскание.
Статья 274. Ответственность судовладельца ограничена пределами, предусмотренными в статье 276 настоящего Кодекса, по требованиям:
1) о возмещении ущерба, причиненного капитаном судна, прочими
См. комментарий к Главе IX Кодекса торгового мореплавания 1929 г.