Договор аренды транспортных средств с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации. Юлия Боярская
Договор аренды транспортных средств с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации
по технической эксплуатации в зависимости от соглашения сторон. Данная классификация привела бы к решению многих проблем и устранению пробелов гражданского законодательства, а также предоставила бы альтернативу выбора для субъектов гражданских правоотношений в сфере реализации ими своих гражданских прав и свобод при заключении договора аренды транспортных средств с экипажем.
Таким образом, в Российской Федерации и в большинстве стран СНГ договор аренды транспортных средств классифицируется на такие виды, как договор аренды транспортных средств с экипажем и договор аренды транспортных средств без экипажа. Никакие подвиды договора аренды транспортных средств с экипажем законодательно не закреплены. Это, а также существование множества пробелов в законодательстве создают неудобство для сторон при заключении и исполнении договора аренды транспортных средств с экипажем. В большинстве стран дальнего зарубежья (США, Франция) договор аренды транспортных средств не выделяется в отдельный параграф и не классифицируется на виды, а регулируется общими положениями об аренде (найме). Однако услуги по управлению транспортным средством закреплены в отдельных статьях. Так, например, курьеры и лодочники сдают свои услуги внаем для перевозки или людей, или товаров. Услуги по технической эксплуатации также закреплены в отдельной статье и возлагаются как на арендодателя, так и на арендатора в зависимости от ситуации. Таким образом, законодательство дальнего зарубежья более совершенно и удобно для субъектов гражданского права при заключении договора аренды транспортных средств с экипажем, так как им предоставляется альтернатива выбора более подходящих для них условий договора.
Мы считаем, что предложенная Е.В. Вавилиным классификация наиболее оптимальна и удобна для сторон при заключении и исполнении договора аренды транспортных средств с экипажем. Так, в зависимости от предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации автором выделяются следующие виды аренды транспортных средств с экипажем:
с предоставлением услуг по управлению транспортным средством;
с предоставлением услуг по технической эксплуатации;
с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации.
Аренда морских судов осуществляется по договору фрахтования судна на время и регулируется нормами об аренде транспортных средств, содержащихся в ГК РФ, также положениями КТМ РФ и КВВТ РФ. Фрахтование судна на время подразделяется на следующие виды:
1) фрахтование «тайм-чартер» (time charter) – это вид договора, когда судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю судно и услуги членов экипажа судна в пользование на определенный срок для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания (ст. 198 КТМ РФ);
2) фрахтование «димайз-чартер» (demise charter) – это вид чартера, договор найма судна, когда судовладелец передает его