Курс подготовки судоводителей маломерных судов. Коллектив авторов
судне наличие оборудованных сидячих мест должно соответствовать установленной для данного судна пассажировместимости.
Пассажировместимость ориентировочно можно рассчитать по формуле:
N=(LhбxBhб)/K человек, где Кэмпирический коэффициент, принимаемый равным:
для моторных и гребных лодок 1,60;
для катеров2,15.
Скорость
Что такое скорость (V) мы все знаем со школьной скамьи, как и формулу её вычисления: V = S/t, где V скорость, S пройденный путь, a t затраченное на это время. Судоводителю маломерного судна рекомендуется знать три скорости: наибольшую (максимальную), которую судно развивает при максимальной мощности двигателя; наименьшую (минимальную), при которой судно слушается руля; среднюю (или крейсерскую) наиболее экономную при сравнительно больших переходах.
На морских судах скорость измеряется в узлах (миля в час), а на судах внутреннего плавания в километрах в час (км/ч).
Для справки:
1 узел -1,852 км/час – 30,8667 м/мин – 0,5144 м/сек
1 км/час – 0,54 узла – 16,6667 м/мин – 0,2778 м/сек
1 м/сек – 3,6 км/час – 60 м/мин – 1,9438 узла.
Автономность и дальность плавания
К эксплуатационным качествам судна можно отнести такие как автономность и дальность плавания.
Во время эксплуатации судна расходуются топливо, питьевая вода, продукты и другие судовые запасы. Способность судна находиться в течение определенного времени в плавании без пополнения запасов называется автономностью плавания. Автономность плавания измеряется, как правило, в сутках и зависит от типа судна и характера его эксплуатации. При этом для маломерных судов автономность плавания колеблется в значительных временных пределах, т.к. на моторной лодке или катере уже через несколько часов движения запасы топлива могут быть израсходованы и без их пополнения дальнейшее плавание невозможно.
Под понятием дальность плавания для маломерного судна целесообразно считать расстояние, которое судно способно пройти, использовав полностью максимальный запас топлива.
Способность судна держаться на плаву, не переворачиваться и идти ко дну при затоплении характеризуется его мореходными качествами.
К ним относятся: плавучесть, остойчивость и непотопляемость.
Плавучесть
Плавучесть – способность судна плавать при заданной осадке, имея на борту заданное количество людей и груза.
На судно, находящееся на спокойной воде, постоянно действуют две силы: сила тяжести (веса) и сила поддержания (выталкивания). Судно держится на плаву благодаря тому, что силы тяжести, направленные вниз (ко дну), уравновешиваются выталкивающими силами воды, которые возникают в результате гидростатического давления на корпус судна.
Puc. 8 Статические силы, действующие на судно в состоянии покоя
Равнодействующая сил тяжести судна (D), которое находится на ровном киле (рис. 8), приложена в точке, которая называется центром тяжести (ЦТ), а точка приложения