В полёте за мечтой быстрее ветра. Китайцы о роли высокоскоростных железных дорог в своей жизни. Фэн Би
Как только его выписали из больницы, он сразу же отправился на строительную площадку, проверил данные мониторинга настила моста и техническую готовность к монтажу элемента поворота, что вовсе не похоже на человека, который ещё вчера лежал на больничной койке. Все советовали ему вернуться и продолжать отдыхать, но он с улыбкой говорил: “Не следует покидать линию огня из-за лёгкого ранения, в этот самый ответственный момент, я хочу выполнить свой долг со своими братьями, и потом отпраздновать это дело чем-нибудь горячительным!”
18 октября 2017 года – это день воссоединения ключевых технологий и всей предыдущей работы на стройплощадке воедино перед установкой непосредственно самого элемента поворота. В этот же день, получив благословение коллег, Чжан Яси и Цзи Сян рука об руку вошли в загс. На свадьбе оба отца с азартом сказали, что двое детей сегодня поженились, а в следующем месяце у всех будет ещё двое детей, которые также возьмутся за руки, но только в воздухе.
Увидев чувство гордости во взгляде старших, Чжан Яси ещё лучше поняла, что они имели ввиду под фразой «У каждого проекта строительства, как и у каждого сооружения, есть душа». Наблюдая за тем, как наш строительный объект удлиняется метр за метром, это всё равно что наблюдать за тем, как растут наши дети. А кто же из нас да не любит своих детей? Сколько раз они надрывали горло, стирали пальцы, краснели от усталости; сколько раз они ради детищ стройки пропускали свидания со своими детьми и забывали приносить им их долгожданные подарки.
9 ноября 2017 года, после шестидесяти минут непрерывной работы, два отцовских «чада» высокоскоростной железной дороги Шанцю – Хэфэй – Ханчжоу, проходящей над участком железной дорогой Лохэ – Фуян, – опоры № 215 и № 216, несущие 100-метровые мостовые балки, «взявшись за руки», – успешно соединились в воздухе. Это счастливое время как для всей их семьи, так и для всех строителей.
16 марта 2018 года, на этом огромном мосту участка высокоскоростной железной дороги Шанцю – Хэфэй – Ханчжоу была завершена отладка системы напряжения. Это первый случай строительства мостовой балки, как элемента высокоскоростной железной дороги со скоростью движения в 350 км/ч в истории железнодорожного строительства в Китае. Это означает, что они установили новый рекорд китайской технологии строительства высокоскоростных железнодорожных мостов, и сердца всех снова наполнились счастьем.
В конце 2019 года, скоростная железная дорога Шанцю – Хэфэй – Ханчжоу откроется для движения. Эта высокоскоростная железная дорога доставит радость и благополучие людям, живущим и работающим на ней, а Чжан Яси и отцы отправятся на покорение новых вершин..
С тяжелыми размышлениями, Чжан Яси сказала: «В следующий раз нам, возможно, повезет не так, как повезло в этот раз. Каждый, возможно, пойдет по своему пути, разбежавшись по разным строительным площадкам, но мы всегда будем помнить эту землю и помнить это редкое счастливое время, которое мы провели вместе».
С МАМОЙ – НА СТРОЙКУ МАГИСТРАЛИ
Матери