По следам капитана Врунгеля. Андрей Николаевич Басов
и парусными кораблями. Он несёт с собой крик чаек, шелест волн, набегающих на берег, красивые мечты о неизведанных далях и таинственных странах где-то там за горизонтом.
Прибрежный ветер будит небывалые фантазии, о существовании которых вы у себя даже не подозревали. Словно наяву слышится скрип деревянных бортов, парусных снастей и отдалённый звон корабельного колокола – рынды, отбивающей получасы времени. Прибрежный ветер тянет вас в страну неизведанных приключений, которые непременно будут с вами происходить наяву, стоит только полностью отдаться его заманчивым призывам. Он манит и зовет несбыточными мечтами, которые так и тянет осуществить, а затем бездумно с головой погрузиться в небывалые красоты этой божественной стихии, вдруг объявшей вас целиком и бесповоротно. Вы безмолвно стоите среди этого волшебства мечтаний, навеянных морским ветром, и не можете ничего с собой поделать, потеряв всю волю, пропавшую куда-то в великолепии просторов открытой перед вами картины.
Ветер в море совсем другой. Там нет шелеста береговых волн и прибрежного гомона чаек. В просторах морей и океанов ветер обычно деловой и скучноватый стоит только вам оказаться среди вод вдали от берегов. Ведь нужно управлять судном, заботиться о нём, а не просто стоять на берегу, погрузившись в грёзы и мечтания. Многое значит, и в каком направлении вы плывёте. По ветру или против него и это влияет на настроение. Если по ветру, то он вам помощник и радует, а если против ветра, то он вызывает досаду и неприязнь совершенно бессознательно. Однако когда корабельные дела прервались на какое-то время, то нет ничего приятнее стоять у борта, и задумчиво наслаждаться дуновением ветра вам в щёку или прямо в лицо. Ветер спокойного моря всегда желанный попутчик и друг. Особенно в тропиках. Он развеивает невыносимую жару и уносит вдаль кошмар, навалившийся от нещадно палящего солнца. Возможность безветрия на экваторе пробуждает не беспокойство, а настоящий ужас. Морской ветер одновременно и волшебная сказка, и унылая действительность. Всё зависит от вашего места среди этого невидимого источника иллюзий и опасений.
Прошли проливы Зунд, Каттегат, Скагеррак, оставляя за кормой Швецию по правому борту, а Данию по левому. Вот уж где невообразимая толчея судов. Только успевай уворачиваться. Один раз увернулись просто чудом. Какой-то крейсер под шведским флагом нагло прёт прямо на нас, не обращая внимания ни на правила судоходства, ни на какие сигналы. Лом едва успел увернуться от этой махины почему-то стоящей на якоре посреди пролива. Вышли в Северное море, повернули на Север и оказались в Норвежском море. Ещё только начало лета и по утрам бывает довольно прохладно, но в рубке тепло и уютно, что располагает к задушевным беседам.
– Нужно бы заправиться, – доложил Фома. – Солярки всего литров пятьдесят осталось.
– Понятно. Посещение населённых белками норвежских шхер[13] придётся отложить. Сначала заглянем в Ставангер, заправимся и
Фиорд – извилистая узкая бухта среди скал
Шхеры – берег, изрезанный фиордами