Приключения в Польше. Записки волонтёра. Елена Бочарова
идти. Марта порадовалась тому, что она сможет вернуться на party не одна.
Я быстренько переоделась. И только когда я уже была готова к выходу, выяснилось, что домой придется возвращаться с моим соседом Уриелом, с которым я еще не знакома. Круть. Но еще больший шок ждал меня впереди! Как оказалось, вечеринка проходит не в Гдыне, а в Гданьске! И сейчас, выйдя из квартиры, мы направляемся в сторону электричек, на станцию (у нас, как оказалось, недалеко от дома одна из остановок). О, боги! Я же хочу спать! Какие вечеринки? Какой Гданьск в 12 ночи? А если еще учесть, что возвращаться придется с человеком, который живет в Гдыне аж 1 день, то это вообще весело! Хотела, попа, приключений? Получай!
Итак, мы дошли до станции (я включила все виды памяти, дабы потом отыскать путь домой), немного подождали и сели в подъехавшую электричку.
Если немного отойти от событий этого дня, то Гдыня, Сопот и Гданьск образуют так называемое Трымясто (Тригород). То есть, вроде как три разных города, но настолько близко расположенных между собой, что проехать из одного города в другой не есть большой проблемой. Да к тому же, не дорого. Вот эти самые электрички и являются одной из разновидностей транспорта, соединяющего эти города. Кроме того, каждый вид транспорта имеет строгое расписание. И на каждой остановке (будь то автобусная, трамвайная или «электричкинская» остановка) висит расписание для каждого городского или пригородного транспорта. При этом расписание стабильное, лишь меняющееся в зависимости от дня недели (с понедельника до пятницы – это одно расписание, в субботу – второе, в воскресенье и праздничные дни – третье).
Так вот, сели мы, значится, в электричку и отправились навстречу «подвигам». Как только вошли в электричку, тут же направились к водителю электрички (ну или как там его называют? Машинист?), чтобы купить билеты. Обычно их можно купить в кассе, но если касса закрыта, то билеты покупаются у водителя. Марта несколько раз повторила мне, как называется моя станция, на которой мы сели, ведь возвращаться будем самостоятельно, а водителю (чтобы оплатить строго тот путь, который необходимо преодолеть на электричке) нужно назвать станцию, до которой едешь, да и потом не забыть встать на ней. Я вообще поражаюсь способности моего мозга на тот момент все еще продолжать функционировать!
Итак, ехали мы минут 40, останавливаясь то на одной станции, то на другой. В общей сложности я насчитала 14 остановок. И вот мы приехали! Марта подвела меня к расписанию и попросила записать время электричек на ближайшие 2 часа, чтобы я могла ориентироваться, в какое время мы можем уехать. Далее был пешеходный маршрут длиной в 7—10 минут до пункта назначения. И, наконец-то, мы прибыли!
Это было какое-то студенческое кафе, находящееся в здании общежития (насколько я смогла «перевести» изложенную мне информацию об этом месте). Все, чего мне хотелось, это, конечно же, СПАТЬ! Но мое «хочу» не котировалось в данных обстоятельствах. Ведь, кроме всего прочего, у меня даже ключей нет от дома