Прощай!. Мария Ордынцева
названии фирмы. У вас ведь холдинг "Омега"? Ну вот, а они написали "Амега", и по всем документам так провели. Идиоты, конечно. У нас в России ведь две беды, как вы сами знаете.
– Да, знаю, – кивнул Федор. – Но я надеюсь, что сегодня мы закончим исправлять все ошибки, и завтра можно будет спокойно уезжать?
– Конечно, – заверил Егор Петрович. – Вы – один из самых крупных наших клиентов, ваше время мы особенно ценим. Настолько ценим, что даже сами начали набирать водителей для транзита к месту назначения. Не хватает еще двух человек, но и эту неприятность мы сегодня разрешим. Кстати, не хотите ли коньячку за встречу? Отличный коньяк!
Когда Федор отделался от прилипчивого директора, два часа ходившего вокруг да около и предлагавшего то баньку, то ресторашку, то еще что-нибудь, начинался обеденный перерыв. Все бумажные дела Егор Петрович пообещался уладить к концу рабочего дня, и чтобы как-то заполнить время, Федор отправился на стоянку, где пребывали предназначавшиеся для его фирмы машины.
Стоянка была крутая: рядом автосервис, автомагазин, кафе, пара киосков, охрана, конечно, – все для клиентов. Подъехав к автосервису, он вышел из джипа и обратился к одному из механиков, гревшемуся на солнышке возле входа:
– Привет трудовому народу! Масло не посмотрите?
– Конечно, – с готовностью откликнулся мужик, предчувствуя хорошие бабки: джип был по виду совсем нулевый.
Открыв капот, он стал копаться в двигателе, а Федор тем временем с равнодушным видом взирал на машины на стоянке и как бы для общего интереса спросил:
– У вас тут, наверное, и техосмотр можно пройти?
– Бывает, приходит к нам из автоинспекции Василий, – согласился механик, про себя чертыхаясь: джип действительно был нулевый, чинить в нем было абсолютно нечего, даже масло менять не требовалось. – Он и проводит. А что вам-то беспокоиться? Вы в этом году уже прошли.
– Да так, интересно просто, – пожал плечами Федор. – Смотрю, стоянка сделана хорошо, с удобствами. Тут ставишь, тут ешь, тут и техосмотр, и ремонт. Надо будет запомнить место, может, пригодится. Работы у вас, наверное, полно. Вон, полстоянки старьем заставлено. Наверное, трясутся над каждым винтиком. С новыми-то и работы никакой.
– Это точно, – механик, захлопнув капот и вытирая руки тряпкой, подошел к Федору и тоже поглядел в сторону стоянки. – Хотя раз на раз не приходится. Иногда и новые тачки работы задают на все сто двадцать процентов.
– Как это? – удивился Федор. – Заводской брак, что ли?
– Да хрен его знает, – выругался механик и сплюнул с досадой. – Тут на днях такой шухер стоял! Тачек нулевых нагнали, а потом потребовали им все колеса заменить на другие, типа того более крутые, еще всякой туфты назаказывали. Делать что ли нечего? Колеса были нормальные, необкатанные даже толком, я сам смотрел.
– А зачем меняли? – не понял Федор.
– Говорят, брак в них нашли, да не знаю, это их дела. Хотят деньги потратить – нам-то что? Наше дело маленькое.
– А те