Автотуризм. На примере поездки в Европу. М. Т. Саблин
из гостиницы, время завтрака в гостинице – все это ориентировано на местное время.
При этом следует помнить, что в России и Белоруссии на момент написания книги установлено «летнее время», без перехода на зимнее, а в большинстве стран Европы существует и летнее, и зимнее время. Следует уточнить – когда конкретная европейская страна переходит с одного времени, на другое.
Обычно переход на летнее время осуществляется в конце марта переводом часов на 1 час вперед, а на зимнее время в конце октября на 1 час назад. Узнать сколько сейчас времени в каждой стране можно на сайте [битая ссылка] http://time.yandex.ru/.
Остальные параметры маршрута. Среди других параметров, которые следует учитывать, выделим бюджет поездки, количество водителей, которые будут вести машину, каждодневное время в пути.
И помните, что иногда маршрут переигрывается по ходу движения. Например, увидев озеро, средневековый замок, вы сворачиваете с основной дороги и некоторое время тратите на осмотр. Или же решаете заскочить в другой город. В этом нет ничего критического, важно лишь рассчитывать свои силы, решить вопрос с отелями и соблюдать правило основной страны, в которой вы обязаны провести большее количество времени, если вы путешествуете по Шенгенской зоне.
11. С кем ехать? Совместимость, оптимальное количество человек в одной машине, количество машин, поиск попутчика
Когда настал май 1977-го и мы решили выехать четырнадцатого числа, оставалось лишь одно посещавшее нас обоих сомнение. Можно двадцать тысяч миль крутить педали, терпеть грязь и любопытство посторонних, возможно даже погибнуть или подхватить какую-нибудь экзотическую болезнь, но хотелось бы знать, как повлияет постоянное присутствие друг друга на наш брак (который последние три года время от времени лихорадило, поскольку мы оба с Ларри крайне независимы). Ко всему прочему, совместное, день за днём, пребывание наедине со своим супругом, часто в тяжёлых, как физически, так и психологически, ситуациях, можно, безусловно, рассматривать как мотив к убийству или разводу. Стоит сказать: за два года путешествия бывали моменты, когда нам хотелось надеть друг другу на шеи велосипедные рамы. На асфальте, грунтовках и мощенных булыжником дорогах яростно оглашались для разнообразия сопровождаемые угрозами дезертирства и неизбежным чертыханьем самые кошмарные заявления друг о друге, которые мы когда-либо делали или, возможно, сделаем. Но где-то посреди нашей авантюры, сидя в испанской канаве после одной из таких стычек, нередко возникавших, когда физическое и эмоциональное истощение или тоска по дому брали верх, мы обнаружили, что постоянное товарищество изменило наши чувства друг к другу так, как мы не могли и предположить.
Поездка в Европу предполагает решение вопросов – кого взять с собой, сколько человек умещается