Международное таможенное сотрудничество. Экономико-правовые аспекты. Коллективная монография. Коллектив авторов

Международное таможенное сотрудничество. Экономико-правовые аспекты. Коллективная монография - Коллектив авторов


Скачать книгу
союз с 2013 г. ведут переговоры о создании Трансатлантического торгового и инвестиционного партнерства (ТТИП), итоговый документ по которому планировалось подписать в конце 2015 г., но внутренние разногласия не позволяют пока это сделать.

      ТТИП – козырная карта в глобальной стратегической игре крупнейших американских и европейских транснациональных корпораций, которые вознамерились переформатировать систему мирохозяйственных связей в соответствии с собственными торгово-финансовыми интересами. Для этого, следует признать, имеются определенные материальные предпосылки, поскольку США и ЕС, несмотря на «китайский натиск» и рост влияния ряда других формирующихся держав, остаются ядром глобальной экономики и контролируют главные международные коммерческие артерии и основные инвестиционные потоки. Но существуют и серьезные препятствия на пути к ТТИП, о чем свидетельствует, например, особая позиция части элит Германии, Италии и Франции, высокопоставленные чиновники которых, высказываются против интеграции с Соединенными[82].

      Отличительной особенностью соглашения о ТТП является то, что Китай не входит в состав его участников, и, следовательно, может быть лишен инициативы в формировании режимов свободной торговли с региональными партнерами. Текст соглашения до сих пор носит закрытый характер, это вызывает противоречивые суждения о том, насколько эффективным будет ТТП и какими будут последствия вступления в силу данного соглашения для стран, не являющимися его участниками, в первую очередь для России и Китая.

      В 2012 г. группа стран Восточной Азии и Океании выступила с инициативой создания Всестороннего регионального экономического партнерства (ВРЭП). Членами данного объединения должны стать страны АСЕАН, Китай, Япония, Южная Корея, Индия, Австралия и Новая Зеландия (данный формат сотрудничества назвали АСЕАН+б). Доля этих стран в мировом ВВП – 28 % и в международной торговле – 28 %. Сложившуюся модель восточно-азиатского регионализма можно охарактеризовать как «мягкий интеграционный проект», направленный преимущественно на укрепление финансового взаимодействия и создание зон свободной торговли и инвестиций. «Мягкий» в том смысле, что в обозримой перспективе участники интеграционного процесса не собираются (по примеру европейцев) передавать часть государственного суверенитета наднациональным структурам. Менее развитые страны рассматривают формат ВРЭП как альтернативу ТПП, предъявляющему к странам-участницам чрезмерно высокие требования.

      Число региональных торговых соглашений стремительно растет, собственно увеличивается объем товарного экспорта стран участниц РТС, внутрирегиональные поставки составляют более 50 % от общемирового экспорта, и наблюдается положительная тенденция роста поставок. В данной ситуации региональные объединения, в рамках которых уже на первых этапах интеграции отменяются таможенные пошлины для стран – участниц (или происходит резкое их снижение), ограничивают


Скачать книгу

<p>82</p>

Яковлев П. Трансатлантическое партнерство: контекст, значение, проблемные аспекты. [Электронный ресурс]. URL: http://geopolitics.by/analytics/transatlanticheskoe-partnerstvo-kontekst-znachenie-problemnye-aspekty