Theorie und Praxis der Bordelektrik. Jens Feddern
9.4Decksbeleuchtung
10.230 V an Bord – aber sicher
10.2Die Gefahr von Elektrounfällen
10.4.1Schutzerdung
10.4.3Fehlstromschutzschalter RCCB
10.6.1Einfaches Wechselstromnetz nur mit Ladegerät
10.6.3Das TN-S-Netz mit Trenntransformator
10.6.4Das TN-S-Netz mit mehreren Spannungserzeugern
10.8.3Kombiniertes Power-Paket
11.2Analoge Motorbedienung und -überwachung
11.2.2Stoppeinrichtung für Dieselmotoren
12.Entstörung und elektromagnetische Verträglichkeit
12.1Reduzierung des Einflusses von elektromagnetischen Störungen
12.2Vermeidung von Störaussendungen an der Quelle
13.1Wartung
13.2.1Der Verbraucher arbeitet nicht, obwohl er eingeschaltet ist
13.2.2Der Verbraucher arbeitet, obwohl er ausgeschaltet ist
13.2.3Der Verbraucher arbeitet manchmal bzw. nicht mit voller Leistung
13.2.4Eine Sicherung löst immer wieder aus
Vorwort
zur 7. Auflage
Vor ca. 25 Jahren ist das Manuskript zur 1. Auflage von Theorie und Praxis der Bordelektrik entstanden. In dieser Zeit hat sich die Bordelektrik grundlegend weiterentwickelt und bietet heute Möglichkeiten, die in der 1. Auflage als Zukunftsvisionen angedeutet wurden. Parallel dazu haben sich die Vorschriften verändert; sie sind heute für Gleich- und Wechselspannungsinstallationen an Bord auf europäischer Ebene harmonisiert.
Der