«ИНОЙ ПУТЬ» Исхода Ветхого Завета. Часть 1. Борис Маковкин

«ИНОЙ ПУТЬ» Исхода Ветхого Завета. Часть 1 - Борис Маковкин


Скачать книгу
но и на соседние, являясь не только мощным экономическим, но и военно-политическим фактором и путём миграций». «Via Regia (Царская дорога)» один из важнейших торговых путей античности и средневековья за обладание которым шли бесконечные войны.

      В вавилонское, ахеменидское, и тем более в эллинистическое время, русло сухопутных коммуникаций от берегов Средиземного моря на Средний Восток уже полностью определилось.

      В Среднюю Азию можно было попасть по «дороге благовоний» не только из отдаленных районов Индии или из Средиземноморья, но также из Аравии. Кроме «благословенных» благовоний по караванным путям в громадных объемах перемещались «желанные пряности».

      Путь благовоний и пряностей это, кроме сухопутного и морской путь по Красному морю в Индию и далее в Южный Китай. По его сторонам находились «счастливая Аравия» и Эфиопия.

      Начало пути от Средиземноморья – по перешейку в Красное море и далее плавание по нему до выхода в Индийский океан.

      Сухопутный путь благовоний и пряностей Аравийского полуострова попадал в целый «коридор» сухопутных коммуникаций, идущих на восток. Аравия была связана с этим «коридором» и маршрутами от берегов Персидского залива.

      По Большому Кавказу проходил маршрут от берегов Чёрного моря до Индии. Часть маршрута проходила по судоходной Амударье, которая имела, кроме Аральского, ещё один рукав, впадавший в Каспийское море и ныне исчезнувший – Избой. По ней к Черному морю доставлялись индийские товары.

      Совместим все эти условные русла сухопутных коммуникаций в единую схему. Она грандиозна, практически всеохватывающа. Более того, к ее основным очертаниям уже мало что добавится в последующие столетия. Однако это фундамент. Достраивать межазиатскую и азиатско-европейскую систему сухопутных связей человек предпочтёт именно на ней.

      Маршрут сообщения с Китаем. Он начиналась в Сиани, шел в Ланьчжоу, затем разветвлялся в Таримском бассейне на северную и южную ветви, которые на западе Синьцзяна тоже давали свои ответвления. У современного Кашгара, дробясь на несколько больших и малых трасс, он вливался в давно установившуюся систему маршрутов из Средней Азии и Индии до берегов Черного и Средиземного морей. Этот путь шёл через римский пограничный город Гиераполь у Евфрата, пересекал Месопотамию, направлялся к Тигру, затем в Экбатаны в Мидии, огибал с южной стороны Каспийское море, проходил древнюю столицу Парфии Гекатомпил, Антиохию Маргианскую, Бактры и через Комедские горы попадал в бассейн реки Тарим. Оттуда он вел к столице Серов. Это и есть классическое античное описание пути, который обычно принято называть Великим шёлковым.

      

      Совместим все эти условные русла сухопутных коммуникаций в единую схему. Она грандиозна, практически всеохватывающа. Более того, к ее основным очертаниям уже мало что добавится в последующие столетия. Однако это фундамент. Достраивать


Скачать книгу