Gabriela de Laperrière de Coni. Graciela Tejero Coni
Los conductores de coches a caballo o las carretas, transportan hacia la estación las mercaderías o los toneles con destino a París.
Los estibadores descargan los contenidos de los barcos sobre los muelles y los encaminan hacia las bodegas y los depósitos en la planta baja de los hermosos inmuebles de piedra: en particular las provisiones coloniales, entre ellas el azúcar que es llevado en los barriles de melaza. Otros estibadores, que no han tenido la suerte de ser contratados a la mañana, esperan una hipotética llamada uniéndose a los numerosos “sin trabajo”, los “muertos de hambre”, quienes deambulan por los muelles.
Los marinos se ocupan en los barcos entrantes en el puerto o izan las velas de los barcos salientes del mismo. Los barqueros estiban su barcaza.
Los traperos, los mozos de cuerda, los veleros, muestran sus rodillos de velaje, de prendas, de cuerdas.
Los toneleros manipulan la leña, la clara de huevo, el pegamento y entregan sus toneles.
Se ven niños portando las cargas, por ejemplo para los panaderos. O trabajar en las fábricas. Habrá que esperar a la ley de 1892 para la prohibición del trabajo de niños menores de 13 años en la industria y la limitación de su tiempo de trabajo.
Las mujeres son lavanderas, sirvientas o venden algunas verduras en las calles o en una plaza de mercado. En el número 29 de la ruta de Tolosa, donde ella vive, Gabriela ve pasar las carretas conducidas por las mujeres que vienen de Villenave d’Ornon o de Léognan llevando verduras a la ciudad.
El movimiento sindical en Burdeos
Desde 1824, frente a los sindicatos patronales, diversos reagrupamientos de obreros se crearán. Algunos tienen objetivos de ayuda mutualista (22 cámaras sindicales obreras mutualista durante 50 años), Otros son nacidos a partir de la voluntad de defender las reivindicaciones.
Entre 1870 y 1878, Burdeos vive una eclosión de sindicatos profesionales: (1871: carpinteros, carpinteros de obra, empleados de comercio; 1872: toneleros, pintores, yeseros, talladores de piedra, albañiles, sastres; 1873: ebanistas, mecánicos; 1874: zapateros, fabricantes de escobas; 1875: hojalateros; 1877: panaderos, carroceros; 1878: marineros).
Para unir más allá del oficio, se crean: las Uniones obreras, los Comités de obreros en 1873; una Unión de sindicatos obreros en 1880; la Unión de las cámaras sindicales obreras de Burdeos; la Unión federativa de sindicatos en 1890. Las influencias “reformistas” o “socialistas” provocarán las escisiones. Algunos sindicatos se adherirán a la creación del primer sindicato interprofesional nacional, la Confederación General del Trabajo en 1895.
En 1876, una sede común de sindicatos representa el primer acto en Burdeos de la voluntad de una Bolsa del trabajo para la cual se comprometerá fuertemente una campaña en 1887.
La industria y el salario femenino
La industria se distribuye sobre todo alrededor de la alimentación vinculada con los productos de las colonias y de las Antillas con una fuerte proporción de mano de obra femenina frecuentemente contratada de forma estacionaria: aceiteras, azucareras (30% de mujeres), bizcocherías (60% de mujeres), chocolatería, conserverías (40% de mujeres), ron, licores, tabaco (95% de mujeres). En los suburbios de Burdeos, funcionan los secaderos de bacalao en Tierra-nueva, una fábrica de allumettes (90% de mujeres).
Existe además una industria metalúrgica: astilleros, herrería, fundición, transporte de vagones, mantenimiento de las vías férreas. Las mujeres son contratadas sobre todo en las fábricas de embalaje metálico y de cápsulas (para las bebidas y las latas de conserva).
Las empresas de ropa las utilizan para los oficios de costureras, modistas, camiserías. La nueva industria del calzado emplea tantas mujeres como hombres delante de las maquinas. Los empleos de servicio se desarrollan con mano de obra femenina: hospitales, correos, bancos.
El empleo de las mujeres representa un tercio de los efectivos, quizás la mitad en ciertos sectores.
La ley de marzo de 1874 prohíbe el trabajo de mujeres bajo tierra y el trabajo de noche de las mujeres menores.
El trabajo de las mujeres es un tema de debate en la sociedad del siglo XIX
Los socialistas (entre ellos Proudhon) están en contra, consideran que el deber de la mujer es cuidar a su hombre y su casa. Al contrario, Jules Guesde se pronuncia por “la emancipación económica, civil y política y la unión de las mujeres”. El Código Civil (código de Napoleón) les considera menores y las sitúa bajo la autoridad de su padre, después del marido, sin derechos civiles y políticos.
El derecho al trabajo de las mujeres es cuestionado también por los sindicalistas temiendo que crea competencia, alimenta el desempleo y hace bajar los salarios. De hecho, los patrones utilizan los bajos salarios de las mujeres para hacer presión sobre los salarios de los hombres.
En junio de 1880, el diario “L’égalité” publica el programa de trabajadores socialistas, escrito por Karl Marx en Londres. Quizás es un eco advenedizo en Burdeos. Una reivindicación es la igualdad de salarios para los dos sexos.
Las ideas de Proudhon, el reformista radical, siembran la duda e influyen en los sindicalistas.
Los numerosos partidarios de Jules Guesdes, del Partido obrero, observan que el trabajo es emancipador para la mujer pero consideran que la liberación de la misma sólo puede suceder en el marco de la liberación conjunta del proletariado.
El congreso nacional de asociaciones de trabajadores, que tiene lugar en Burdeos del 28 al 30 de junio de 1880, declara en una resolución “no poder admitir la emancipación política de la mujer”.
En 1888 se lleva a cabo el congreso de la Federación Nacional de Sindicatos, primera estructura nacional de coordinación sindical, de concepción colectiva. El congreso se realiza en Burdeos porque los nuevos militantes sindicalistas bordeleses (entre ellos Raymond Lavigne) nacidos de los obreros portuarios y de carpinteros han hecho caer la Unión de sindicatos bordeleses en el campo de los revolucionarios en 1887. La Séptima resolución del congreso preconiza ¡“la igualdad de salarios para el hombre y la mujer esperando que el trabajo de la mujer pueda ser definitivamente suprimido”!. Es también este congreso el que lanzará el eslogan de la jornada de ocho horas de trabajo. Y propondrá una jornada anual internacional de lucha de los trabajadores, el 1° de mayo.
Condiciones de trabajo de las mujeres y luchas femeninas
El 14 de noviembre de 1844, Flora Tristán fallecía en Burdeos, agotada durante su recorrida por Francia realizando encuentros con obreros, llamando a la unión obrera y a la emancipación de las mujeres. Quedaba quizás en las memorias colectivas, a fin de siglo, que sus funerales fueron seguidos de una suscripción permanente para erigirle una estela inaugurada en 1848 en presencia de ocho mil personas.
En Burdeos, como en todo el país, las mujeres tienen salarios inferiores a la mitad de los salarios de los hombres: 1,25 francos de media, frecuentemente menos, quizás 1,50 francos, raramente 2 francos. Un almuerzo cuesta entre 50 y 70 céntimos. El trabajo es efectuado en condiciones de insalubridad. Las largas jornadas de 12 horas se repiten (hasta la ley de 1892 que lo limita a 11 horas) sin descanso semanal. Además, el empleo es estacionario en el sector agro-alimentario.
La crisis económica de 1880, el éxodo rural, el desempleo, pesan más intensamente sobre las mujeres. Muchas son muy pobres, vestidas con andrajos. Viven lejos en los suburbios insalubres o en los sombríos callejones de los viejos barrios. La prostitución está muy presente.
En la historia de Burdeos, las mujeres ya se habían manifestado contra el aumento del precio del pan y soportado una feroz represión.
Ellas quieren sindicalizarse. Las mujeres quieren crear uniones antes de la ley de 1884 permitiendo los sindicatos (la adhesión de una mujer se hacía bajo la autorización del padre o del marido).
En agosto de 1880, es creado un sindicato femenino, “Las corporaciones de damas bordelesas reunidas”, compuestas